Άρθρο Localit 23 Ιανουαρίου, 2019

Γ. Πατούλης: Προϋπόθεση για βιώσιμη ανάπτυξη η αποκέντρωση, αποσαφήνιση αρμοδιοτήτων και οικονομική ενίσχυση της Αυτοδιοίκησης

Ο ρόλος των πόλεων στην διασφάλιση της βιώσιμη κινητικότητας, για τη χωροταξική ανάπτυξη της χώρας βρέθηκε στο επίκεντρο εκδήλωσης που διοργάνωσε χθες το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ) σε συνεργασία με τη μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου και τη EURACTIV.

Ο πρόεδρος της ΚΕΔΕ κατά τη διάρκεια της ομιλίας του υπογράμμισε ότι το ζήτημα της ανάπτυξης αποτελεί πρώτη προτεραιότητα για τους δήμους και τις Τοπικές Κοινωνίες.

Στη συνέχεια τόνισε ότι για μια πραγματικά βιώσιμη ανάπτυξη είναι αναγκαία η αποκέντρωση του κράτους, η αποσαφήνιση αρμοδιοτήτων και η ταυτόχρονη οικονομική ενίσχυση της Αυτοδιοίκησης. Για να γίνει όμως αυτό τόνισε ότι η  αυτοδιοίκηση θα πρέπει να απαλλαγεί από τον ασφυκτικό εναγκαλισμό του κράτους και την εξοντωτική γραφειοκρατία.

                         Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας

Ο Γ. Πατούλης χαρακτήρισε τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) ως «βασικό εργαλείο» το οποίο έχουν οι Δήμοι δρομολογήσει για να ενισχύσουν τη βιώσιμη ανάπτυξη και τη ποιότητα ζωής στις πόλεις και τους οικισμούς. Ωστόσο για να είναι εφαρμόσιμα τα σχέδια αυτά «θα πρέπει να έχουν ολοκληρωμένη προσέγγιση και να διασφαλίζουν την βιωσιμότητα όλων των ζωτικών λειτουργιών των πόλεων και των άμεσων ζωνών επιρροής τους». 

Για μια βιώσιμη κινητικότητα χρειάζονται, εκτός των άλλων έξυπνες λύσεις και εφαρμογές που θα συμβάλουν στη ρύθμιση της κυκλοφορίας, της λειτουργίας των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς αλλά και στην ενημέρωση των χρηστών του μεταφορικού δικτύου με τεκμηριωμένες επιλογές για βιώσιμες μετακινήσεις.

Τρείς βασικές προϋποθέσεις για την επίτευξη της βιώσιμης ανάπτυξης 

Ο πρόεδρος της ΚΕΔΕ επισήμανε στη συνέχεια ότι στη βάση μιας πολιτικής ολοκληρωμένων παρεμβάσεων βιώσιμης κινητικότητας και ανάπτυξης όπως τα ΣΒΑΚ η «γνώση» αποτελεί στόχο πολιτικής σε τρία πεδία :

  • Το πρώτο πεδίο εστιάζεται στην εκπαίδευση των στελεχών που εμπλέκονται στη διαδικασία σχεδιασμού
  • Το δεύτερο είναι το πεδίο του συμμετοχικού σχεδιασμού της πόλης (ενημέρωση – πληροφόρηση των ομάδων και πολιτών, κ.α.)
  • Το τρίτο πεδίο αφορά τα παιδιά, τους πολίτες του μέλλοντος. Για το λόγο αυτό πρέπει να διδάσκεται στα σχολεία η βιώσιμη κινητικότητα, ως μάθημα, παιχνίδι και έκθεση.

Τέλος, ο πρόεδρος της ΚΕΔΕ συμπλήρωσε ότι «η επιδιωκόμενη βιώσιμη ανάπτυξη, πρέπει να επιτευχθεί με όρους οικονομικής σύγκλισης, κοινωνικής συνοχής, προστασίας του περιβάλλοντος και αντιμετώπισης των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής, μέσα από ολοκληρωμένες στρατηγικές σε Εθνικό επίπεδο και εξειδίκευση της εφαρμογής του σε τοπικό επίπεδο».

ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ

Ετικέτες

ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ

Ρεπορτάζ 04 Απριλίου, 2025
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Γ. Κεφαλογιάννης: Οι δήμοι έχουν πάρει φέτος 40 εκατ. ευρώ για τα ακαθάριστα οικόπεδα

«Πρέπει όλοι οι δήμοι να συνδεθούν στην ειδική πλατφόρμα για τα ακαθάριστα οικόπεδα» «Οι δήμοι…

Ρεπορτάζ 04 Απριλίου, 2025
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Ο δήμος Θεσσαλονίκης φωτίζει την πόλη με σύγχρονες και φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις

Περισσότερο ποιοτικό φως και λιγότερο ενεργοβόρο απέκτησαν στην Θεσσαλονίκη οι πλατείες Αγίου Γεωργίου και Αρχαίας…

Ρεπορτάζ 03 Απριλίου, 2025
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
ΠΕΔ Ηπείρου για το πρόγραμμα ανέργων 55+: Παράσταση διαμαρτυρίας όλων των ΠΕΔ στα υπουργεία Εσωτερικών και Εργασίας

Προτείνει διήμερο κλείσιμο των δημαρχείων σε ένδειξη διαμαρτυρίας για τη συνεχιζόμενη απαξίωση της Τοπικής Αυτοδιοίκησης…