Μέτρα για τη συντήρηση και την προστασία του ιστορικού «Ναυάγιου» της Ζακύνθου, δρομολογεί ο δήμος.
Σύμφωνα με τον δήμαρχο Παύλο Κολοκοτσά, ο δήμος προσανατολίζεται «σε παρεμβάσεις για την συντήρηση του πλοίου υπό την επίβλεψη των στελεχών του Τμήματος Συντήρησης και Προστασίας Πολιτισμικής Κληρονομιάς του ΤΕΙ Ιονίων Νήσων και για την περίφραξη του, ώστε να μην υπάρχει πρόσβαση από τους λουόμενους που συχνά ευθύνονται για φθορές και ζημιές».
Για το σκοπό αυτό προϋπολογίζεται «ένα ποσό της τάξης των 25.000 με 30.000 ευρώ αλλά και η συνεργασία με ιδιώτες που διαθέτουν την απαραίτητη εξειδίκευση».
Επίσης δρομολογείται «η πρόσληψη φύλακα που θα είναι υπεύθυνος για την επιτήρηση της παραλίας τις ώρες που υπάρχουν λουόμενοι, η τοποθέτηση μιας χημικής τουαλέτας και αν υπάρχει δυνατότητα ο διορισμός και ενός ναυαγοσώστη».
Το «Ναυάγιο» συνέβη το 1982, όταν το πλοίο «Παναγιώτης», ιδιοκτησίας Κεφαλλονίτη μετέφερε παράνομα τσιγάρα, από την Τουρκία σε διεθνή ύδατα, όπου θα τα πουλούσε σε προσυμφωνημένο σημείο. Ο καπετάνιος και το πλήρωμα επίσης ήταν Κεφαλλονίτες, ενώ το παράνομο φορτίο συνόδευαν κάθε φορά και δύο Ιταλοί λαθρέμποροι, οι οποίοι και επέβλεπαν την παράδοση. Το πλοίο λόγω εξαιρετικά δυσμενών καιρικών συνθηκών και βλάβης στη μηχανή, βρέθηκε εκτός πορείας και έπεσε στα βράχια της βορειοδυτικής πλευράς της Ζακύνθου. Μέχρι τότε, η παραλία ονομαζόταν Άγιος Γεώργιος.
Αν και στην αρχή το ναυάγιο προκάλεσε την ανησυχία των κατοίκων για περιβαλλοντική επιβάρυνση της πανέμορφης παραλίας, στη συνέχεια όμως, ο «Παναγιώτης» αποτέλεσε πόλο έλξης για τουρίστες εντός και εκτός συνόρων. Σήμερα, το «Ναυάγιο» έχει προσαράξει στο κέντρο της απρόσιτης παραλίας, αλλά μιας εκ των 23 ομορφότερων του κόσμου και αποτελεί ένα από τα πιο διάσημα αξιοθέατα.