Την ανάγκη να υπάρξει ισχυρή και ουσιαστική παρέμβαση από όλους όσους ενδιαφέρονται για τη Λήμνο ζητεί με επιστολή του προς τα αρμόδια υπουργεία, τους Βουλευτές και τους εμπλεκόμενους φορείς ο δήμαρχος Λήμνου Αντώνης Χατζηδιαμαντής.
Ο δήμαρχος καταγγέλλει ότι κατά τη χειμερινή περίοδο σημειώνονται ανατροπές στα δρομολόγια των πλοίων, ενώ σε πολλές περιπτώσεις η υλοποίηση των δρομολογίων είναι επισφαλής λόγω παλαιότητας των πλοίων. Στην επιστολή του ο δήμαρχος αναφέρει χαρακτηριστικά ότι «οι κινητοποιήσεις, οι διαμαρτυρίες, οι επιστολές, οι παραστάσεις των τοπικών φορέων και του Δήμου της Λήμνου, αγνοούνται επιδεικτικά από τον Υπουργό, τους Γενικούς Γραμματείς και τις αρμόδιες υπηρεσίες που δεν μπαίνουν στον κόπο ούτε να απαντήσουν, πόσο μάλλον να λάβουν τα ενδεδειγμένα μέτρα, έστω στο πλαίσιο τήρησης της τυπικής νομιμότητας εφαρμογής των συμβάσεων παροχής δημόσιας υπηρεσίας των επιδοτούμενων γραμμών του Β. Αιγαίου που μονοπωλιακά εξυπηρετούνται από την Ν.Ε.Λ.».
Η σχετική επιστολή συντάσσεται με αφορμή τη συνεδρίαση που θα πραγματοποιήσει στο Πειραιά την προσεχή Τετάρτη 05.02.14 το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών με θέματα που σχετίζονται με τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η Λήμνος αλλά και τα άλλα νησιά του Β. Αιγαίου.
Ως ενδεικτικά αναφέρονται τα παρακάτω προβλήματα:
- Ματαιώσεις και αυθαίρετες αλλαγές δρομολογίων είναι πλέον καθεστώς χωρίς ουσιαστικές κυρώσεις, ούτε καν για τα προσχήματα από τις αρμόδιες αρχές
- Καθυστερήσεις όσων δρομολογίων εκτελούνται που υπερβαίνουν το 35% των συνολικών δρομολογίων χωρίς σαφείς, ή με αστείες δικαιολογίες του τύπου «συνάντησε αυξημένη κίνηση αλιευτικών σκαφών» !!! ή «ο καπετάνιος εκτίμησε ότι θα υπάρχουν άσχημες καιρικές συνθήκες» χωρίς να έχει εκδοθεί απαγορευτικό και άλλα τραγελαφικά.
- Παγίωση της διέλευσης από Ψαρρά των 2 εκ των τριών δρομολογίων της επιδοτούμενης γραμμής Λαυρίου – Λήμνου με συνέπεια την επιμήκυνση του χρόνου θαλάσσιου ταξιδιού κατά 3, 5 ώρες.
- Συστηματική ακύρωση των δρομολογίων από και προς Θεσσαλονίκη που αποκόπτει για μεγάλα χρονικά διαστήματα (πέραν των 3 ή και 4 εβδομάδων) το Β. Αιγαίο από την πρωτεύουσα της Μακεδονίας.
- Οι συνεχείς βλάβες και οι μετά από καταγγελίες ακινητοποιήσεις των πλοίων που επιτείνουν το αίσθημα ανασφάλειας των επιβατών.
- Υποβαθμισμένες και κυριολεκτικά τριτοκοσμικές συνθήκες ενδιαίτησης και υπηρεσιών στη διάρκεια των πολύωρων ταξιδιών που εκτός από την ταλαιπωρία επιτείνουν επίσης το αίσθημα ανασφάλειας των επιβατών που προκαλείται από την παλαιότητα και την γενική εικόνα των πλοίων.
- Μεροληπτική σε βάρος των επαγγελματιών της Λήμνου τιμολογιακή πολιτική για τις μεταφορικές εταιρείες και διαφοροποιημένες και υποβαθμισμένες υπηρεσίες σε σχέση με αντίστοιχες στα άλλα νησιά.
- Συστηματική παράβαση της υποχρέωσης έγκαιρης ανακοίνωσης δρομολογίων που καθιστά αδύνατο κάθε προγραμματισμό και επιφέρει τεράστιες αρνητικές επιπτώσεις στις επιχειρήσεις ιδίως του τουριστικού τομέα.