«Η πολιτική αυτή του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής επιτυγχάνει μόνο την πριμοδότηση της πλοιοκτήτριας εταιρίας, χρηματοδοτώντας δρομολόγια χωρίς όφελος για τους κατοίκους της Νισύρου, τα οποία εξυπηρετούν κυρίως την εσωτερική γραμμή μεταξύ Τήλου και Καμείρου της Ρόδου» υπογραμμίζει ο δήμος Νισυρίων σε ανακοίνωσή του. Συμπληρώνει μάλιστα ότι αν δεν εισακουστούν τα αιτήματα του δήμου η επόμενη κίνηση θα είναι η απαγόρευση της εισόδου του πλοίου “Joy Star” στο λιμάνι της Νισύρου και η προσφυγή στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων.
Όπως αναφέρει ο δήμος μετά από συνεχή και επίμονη προσπάθεια η Νίσυρος εξασφάλισε τη σύνδεση με το λιμάνι της πόλης της Κω, όπως ακριβώς ζητήθηκε.
«Ωστόσο, το δεύτερο σκέλος των αιτημάτων μας, η σύνδεση με τον οικισμό της Καρδάμαινας, παραμένει ανεπίτευκτο. Αντί για αυτό, το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής προχώρησε σε ανάθεση της γραμμής Νίσυρος-Κέφαλος στο πλοίο “Joy Star”, ένα πλοίο 31 ετών, που στην ουσία δεν εξυπηρετεί τις ανάγκες του νησιού και δεν πληροί τις προϋποθέσεις λειτουργίας. Ταυτόχρονα δεν δύναται να μεταφέρει οχήματα».
Ο δήμος απαιτεί όπως το υπουργείο Ναυτιλίας να αναθέσει άμεσα τη γραμμή Νίσυρος-Καρδάμαινα για τις ημέρες Παρασκευή, Σάββατο, Κυριακή και Δευτέρα, σε πλοίο κατηγορίας Α, με δυνατότητα μεταφοράς οχημάτων και μήκος κάτω των 33 μέτρων, ώστε να υπάρχει πρόσβαση στο αεροδρόμιο της Κω και να καλύπτονται οι ημέρες χωρίς δρομολόγια του “Ολύμπιος Ερμής”.
Οι οικονομικές συνεισφορές της Νισύρου προς την ελληνική οικονομία είναι σημαντικές, λόγω των δύο λατομείων του νησιού με εξαγωγές δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ. Τα χρήματα ανήκουν στη Νίσυρο και πρέπει να χρησιμοποιηθούν για τις ανάγκες της Νισύρου.
Αυτό το ζήτημα δεν αποτελεί μόνο πρόκληση για τη νοημοσύνη μας και την τοπική κοινωνία της Νισύρου, αλλά και για κάθε Έλληνα φορολογούμενο που βλέπει τα χρήματά του να καταλήγουν σε δρομολόγια χωρίς ουσία.
Εάν δεν εισακουστούμε, η επόμενη κίνησή μας θα είναι η απαγόρευση της εισόδου του πλοίου “Joy Star” στο λιμάνι της Νισύρου και η προσφυγή μας στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων.